航班飞行报告 212102 - 《航司运营系统》航空人生官网 虚拟航空 模拟飞行 VA HKRS COC (2024)

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2024-06-20 00:20:47 登机开始检测
2024-06-20 00:20:51 登机飞机重量=217059 kg 登机燃油量=71886 kg
2024-06-20 00:25:11 停机刹车释放
2024-06-20 00:25:19 推出|出港滑行
2024-06-20 00:25:21 停机刹车设定
2024-06-20 00:25:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=216918 kg 开车燃油量=71745 kg
2024-06-20 00:25:27 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:46 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216889 kg 关车燃油量=71716 kg
2024-06-20 00:25:47 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:47 发动机 1 启动
开车飞机重量=216889 kg 开车燃油量=71715 kg
2024-06-20 00:25:47 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216887 kg 关车燃油量=71714 kg
2024-06-20 00:25:47 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=216887 kg 开车燃油量=71714 kg
2024-06-20 00:25:48 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216887 kg 关车燃油量=71713 kg
2024-06-20 00:25:48 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:48 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:48 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=216887 kg 开车燃油量=71713 kg
2024-06-20 00:25:48 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216885 kg 关车燃油量=71713 kg
2024-06-20 00:25:49 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=216885 kg 开车燃油量=71712 kg
2024-06-20 00:25:49 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216885 kg 关车燃油量=71712 kg
2024-06-20 00:25:49 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:49 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:49 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:50 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:50 发动机 1 启动
开车飞机重量=216885 kg 开车燃油量=71712 kg
2024-06-20 00:25:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216885 kg 关车燃油量=71711 kg
2024-06-20 00:25:50 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:50 发动机 1 启动
开车飞机重量=216884 kg 开车燃油量=71711 kg
2024-06-20 00:25:50 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:51 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216884 kg 关车燃油量=71710 kg
2024-06-20 00:25:51 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:54 发动机 1 启动
开车飞机重量=216881 kg 开车燃油量=71707 kg
2024-06-20 00:25:54 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:54 发动机 2 关闭
2024-06-20 00:25:54 发动机 2 启动
2024-06-20 00:25:54 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216881 kg 关车燃油量=71707 kg
2024-06-20 00:25:55 发动机 1 启动
开车飞机重量=216881 kg 开车燃油量=71706 kg
2024-06-20 00:26:33 停机刹车释放
2024-06-20 00:26:34 襟翼 1 | 720ft | 0 节
2024-06-20 00:26:34 襟翼 2 | 720ft | 0 节
2024-06-20 00:26:34 襟翼 4 | 720ft | 0 节
2024-06-20 00:26:38 滑行灯开启 在 720 英尺
2024-06-20 00:29:23 抬轮 速度=132 节
2024-06-20 00:29:24 出港离地 @ 139.32 节 | 场压高=723.72 ft / RA地面高=3.92 ft / 襟翼位=4 / 航向=49 度 | 坡度=9.08
出发气象报文= ZYCC 191500Z 22004MPS CAVOK 25/09 Q1003 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 10
出发机场坐标= 43.998/ 125.6878
2024-06-20 00:29:24 起飞飞机重量=216374 kg 起飞燃油量=71192 kg
2024-06-20 00:29:25 起落架收起 @ 140 节 | 730 英尺
2024-06-20 00:29:26 自动驾驶接通 750 英尺 / 速度 143 节
2024-06-20 00:37:39 滑行灯关闭 在 14150 英尺
2024-06-20 00:37:49 襟翼 2 | 14260ft | 227 节
2024-06-20 00:37:49 襟翼 1 | 14260ft | 227 节
2024-06-20 00:37:49 襟翼 0 | 14260ft | 227 节
2024-06-20 00:48:09 巡航阶段 , 气压高=30079.79 | 表速=322.91 | 地速=499
2024-06-20 11:20:22 滑行灯开启 在 7070 英尺
2024-06-20 11:25:15 襟翼 1 | 2460ft | 170 节
2024-06-20 11:25:15 襟翼 2 | 2460ft | 170 节
2024-06-20 11:25:16 襟翼 4 | 2460ft | 170 节
2024-06-20 11:25:16 襟翼 5 | 2460ft | 170 节
2024-06-20 11:25:16 襟翼 6 | 2460ft | 170 节
2024-06-20 11:25:16 襟翼 8 | 2450ft | 170 节
2024-06-20 11:25:16 起落架放下 @ 170 节 | 2450 英尺
2024-06-20 11:27:16 扰流板 预位
2024-06-20 11:27:48 高度记录 | 场压高=520 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节
2024-06-20 11:27:58 到港接地 @ 127.02 节 | 场压高=476.73 ft / RA地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=266 度 | 坡度=1.93
到达气象报文= CYYT 200300Z 27014KT 15SM BKN060 20/17 A3003 RMK SC7 SLP172 DENSITY ALT 1100 ft
到达机场天气= 风速风向 0 at 17
到达机场坐标= 47.6249/ -52.7448
2024-06-20 11:27:58 接地飞机重量=147442 kg 接地燃油量=2294 kg
2024-06-20 11:27:58 扰流板 解除预位
2024-06-20 11:28:18 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 35 节
2024-06-20 11:28:25 到港滑行
2024-06-20 11:28:26 襟翼 6 | 470ft | 26 节
2024-06-20 11:28:26 襟翼 4 | 470ft | 26 节
2024-06-20 11:28:26 襟翼 2 | 470ft | 26 节
2024-06-20 11:28:26 襟翼 1 | 470ft | 26 节
2024-06-20 11:28:26 襟翼 0 | 470ft | 26 节
2024-06-20 11:29:43 滑行灯关闭 在 470 英尺
2024-06-20 11:29:43 停机刹车设定
2024-06-20 11:29:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=147220 kg 关车燃油量=2070 kg
2024-06-20 11:29:49 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------

[

- 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/20 00:20:47 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[

- 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/20 00:25:19 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[

- 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/20 00:29:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / -5 分 时间 2024-06-20 00:29:24 值 8.43
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[

- 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/20 00:29:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-06-20 00:29:24 值 139.32
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[

- 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/20 00:29:33 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-20 00:30:59
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-20 00:33:31
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[

- 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/20 00:48:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[

- 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/20 11:07:29 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-06-20 11:18:39
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-06-20 11:18:45 值 295.77
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[

- 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/20 11:25:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-06-20 11:26:50 值 RA: 978.17 SP:10591
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[

- 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[

- 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/20 11:27:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[

- 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/20 11:28:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[

- 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/20 11:29:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2024-06-20 00:20:47 Boarding
2024-06-20 00:20:51 Boarding Aircraft Weight=217059KG Boarding Fuel Weight=71886KG
2024-06-20 00:25:11 Brakes are Released
2024-06-20 00:25:19 Taxiing to RWY
2024-06-20 00:25:21 Brakes are On
2024-06-20 00:25:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216918KG Engine Started Fuel Weight=71745KG
2024-06-20 00:25:27 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216889KG Engine Stopped Fuel Weight=71716KG
2024-06-20 00:25:47 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216889KG Engine Started Fuel Weight=71715KG
2024-06-20 00:25:47 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216887KG Engine Stopped Fuel Weight=71714KG
2024-06-20 00:25:47 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216887KG Engine Started Fuel Weight=71714KG
2024-06-20 00:25:48 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216887KG Engine Stopped Fuel Weight=71713KG
2024-06-20 00:25:48 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:48 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:48 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216887KG Engine Started Fuel Weight=71713KG
2024-06-20 00:25:48 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216885KG Engine Stopped Fuel Weight=71713KG
2024-06-20 00:25:49 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216885KG Engine Started Fuel Weight=71712KG
2024-06-20 00:25:49 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216885KG Engine Stopped Fuel Weight=71712KG
2024-06-20 00:25:49 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:49 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:49 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:50 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:50 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216885KG Engine Started Fuel Weight=71712KG
2024-06-20 00:25:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216885KG Engine Stopped Fuel Weight=71711KG
2024-06-20 00:25:50 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:50 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216884KG Engine Started Fuel Weight=71711KG
2024-06-20 00:25:50 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216884KG Engine Stopped Fuel Weight=71710KG
2024-06-20 00:25:51 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216881KG Engine Started Fuel Weight=71707KG
2024-06-20 00:25:54 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:54 Engine 2 Stopped
2024-06-20 00:25:54 Engine 2 Started
2024-06-20 00:25:54 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216881KG Engine Stopped Fuel Weight=71707KG
2024-06-20 00:25:55 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=216881KG Engine Started Fuel Weight=71706KG
2024-06-20 00:26:33 Brakes are Released
2024-06-20 00:26:34 Flaps 1 Selected at 720ft and 0kts
2024-06-20 00:26:34 Flaps 2 Selected at 720ft and 0kts
2024-06-20 00:26:34 Flaps 4 Selected at 720ft and 0kts
2024-06-20 00:26:38 Taxi Lights ON at 720 Feet
2024-06-20 00:29:23 VR speed=132 Knots
2024-06-20 00:29:24 You Took off @ 139.32 Knots AGL=723.72FT / RA=3.92FT / Flaps=4 / Heading=49Degree / Pitch=9.08
Departure Weather ZYCC 191500Z 22004MPS CAVOK 25/09 Q1003 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 10
Departure Coordinates 43.998/ 125.6878
2024-06-20 00:29:24 Takeoff Aircraft Weight=216374KG Takeoff Fuel Weight=71192KG
2024-06-20 00:29:25 Landing Gear Up @ 140 Knots and 730 Feet
2024-06-20 00:29:26 Autopilot Enabled at 750 Feet with speed 143 Knots
2024-06-20 00:37:39 Taxi Lights OFF at 14150 Feet
2024-06-20 00:37:49 Flaps 2 Selected at 14260ft and 227kts
2024-06-20 00:37:49 Flaps 1 Selected at 14260ft and 227kts
2024-06-20 00:37:49 Flaps 0 Selected at 14260ft and 227kts
2024-06-20 00:48:09 TOC Reached, PALT:30079.79 IAS:322.91 GS:499
2024-06-20 11:20:22 Taxi Lights ON at 7070 Feet
2024-06-20 11:25:15 Flaps 1 Selected at 2460ft and 170kts
2024-06-20 11:25:15 Flaps 2 Selected at 2460ft and 170kts
2024-06-20 11:25:16 Flaps 4 Selected at 2460ft and 170kts
2024-06-20 11:25:16 Flaps 5 Selected at 2460ft and 170kts
2024-06-20 11:25:16 Flaps 6 Selected at 2460ft and 170kts
2024-06-20 11:25:16 Flaps 8 Selected at 2450ft and 170kts
2024-06-20 11:25:16 Landing Gear Down @ 170 Knots and 2450 Feet
2024-06-20 11:27:16 Spoilers Armed
2024-06-20 11:27:48 Radio Altitude Record AGL=520 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots
2024-06-20 11:27:58 You Landed @ 127.02Knots AGL=476.73FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=266Degree / Pitch=1.93
Arrival Weather: CYYT 200300Z 27014KT 15SM BKN060 20/17 A3003 RMK SC7 SLP172 DENSITY ALT 1100FT
Local Arrival Weather: Wind 0 at 17
Arrival Coordinates 47.6249/ -52.7448
2024-06-20 11:27:58 Landing Aircraft Weight=147442KG Landing Fuel Weight=2294KG
2024-06-20 11:27:58 Spoilers Disarmed
2024-06-20 11:28:18 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 35 Knots
2024-06-20 11:28:25 Taxiing to gate
2024-06-20 11:28:26 Flaps 6 Selected at 470ft and 26kts
2024-06-20 11:28:26 Flaps 4 Selected at 470ft and 26kts
2024-06-20 11:28:26 Flaps 2 Selected at 470ft and 26kts
2024-06-20 11:28:26 Flaps 1 Selected at 470ft and 26kts
2024-06-20 11:28:26 Flaps 0 Selected at 470ft and 26kts
2024-06-20 11:29:43 Taxi Lights OFF at 470 Feet
2024-06-20 11:29:43 Brakes are On
2024-06-20 11:29:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=147220KG Engine Stopped Fuel Weight=2070KG
2024-06-20 11:29:49 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/20 00:20:47 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/20 00:25:19 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/20 00:29:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points

离地俯仰角大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-20 00:29:24 Exceed Value:8.43
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/20 00:29:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-20 00:29:24 Exceed Value:139.32
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2024/06/20 00:29:33 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-20 00:30:59
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-20 00:33:31
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/20 00:48:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2024/06/20 11:07:29 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-20 11:18:39
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-20 11:18:45 Exceed Value:295.77
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2024/06/20 11:25:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-20 11:26:50 Exceed Value:RA: 978.17 SP:10591
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2024/06/20 11:27:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/20 11:28:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/20 11:29:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1920 out of 2000

航班飞行报告 212102  - 《航司运营系统》航空人生官网 虚拟航空 模拟飞行 VA HKRS COC (2024)
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Name: Aracelis Kilback

Birthday: 1994-11-22

Address: Apt. 895 30151 Green Plain, Lake Mariela, RI 98141

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Hobby: LARPing, role-playing games, Slacklining, Reading, Inline skating, Brazilian jiu-jitsu, Dance

Introduction: My name is Aracelis Kilback, I am a nice, gentle, agreeable, joyous, attractive, combative, gifted person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.